《我与港珠澳大桥》系列二:孤岛兵团

来源:金羊网 作者:何奔 编辑: 宝厷 发表时间:2018-07-19 05:40

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文章摘要:《我与港珠澳大桥》系列二:孤岛兵团,  在发布会上,金华市委副书记、市长暨军民说,金华已经全面启动“东方VR之都”建设,目前正在制定“东方VR之都”五年发展规划和三年行动计划,通过四个方面全力发展VR产业集群:  一是用好规模达20亿元的金华信息基金,吸引社会资本参与,支持撬动VR产业发展;  二是围绕芯片、硬件、应用研发等,重点引进上下游产业链项目,加快VR产业集聚,抢占市场制高点;  三是建设创客工场,设立VR产业孵化器;  四是打造涵盖游戏、音乐和多媒体、教育应用、工业应用等各类多分级或交互平台,努力形成以金华唯见为领军企业的虚拟现实产业链和生态链,形成VR产业集群,打造东方VR之都。以下是清华大学金融系主任、中国与世界经济研究中心主任李稻葵在论坛上的发言。但美国企业研究所专家德里克·西瑟斯认为,美国政府这是在说,“如果把一切问题都说成国家安全,那么想干什么就可以干什么”。,LotusflowersinfullbloomattheYuriverscenicareainKaifengcity,,whiletherootsarehiddendeepunderneath.(Photo/Asianewsphoto)LotusflowersinfullbloomattheYuriverscenicareainKaifengcity,,whiletherootsarehiddendeepunderneath.(Photo/Asianewsphoto)LotusflowersinfullbloomattheYuriverscenicareainKaifengcity,,whiletherootsarehiddendeepunderneath.(Photo/Asianewsphoto)LotusflowersinfullbloomattheYuriverscenicareainKaifengcity,,whiletherootsarehiddendeepunderneath.(Photo/Asianewsphoto)LotusflowersinfullbloomattheYuriverscenicareainKaifengcity,,whiletherootsarehiddendeepunderneath.(Photo/Asianewsphoto)  中国历史科修订课程大纲的内容与第二阶段咨询稿相若,大纲增加了中华人民共和国成立以来内地与香港的关系,以及香港在改革开放中发挥的作用。各组团社向阿坝文旅公司办理具体退票手续。。

网上摄影展之个人篇

《我与港珠澳大桥》系列

孤岛兵团

金羊网记者 何奔

第一次进入港珠澳大桥的施工前线,是2015年底。那时我的想象是,宏伟的桥体从陆地一路地向海面延伸,脚下钢筋密布,焊接的火星上下飞溅,工人们吊着安全带在斜拉索桥塔上像动作片巨星一样耍帅。总之,上桥前简直怀疑自己是最佳视觉奖的导演,遐想着至臻至美的施工画面唾手可得。

天未亮,当我从珠海唐家湾的一个工程码头出发,乘上工人的通勤船到达工地时,我才发现落差巨大,根本没有我想要的那种巨幅油画景象,只有碎片化的工地。他们没有汽车直通的上班路,没有午间舒适的公司饭堂,没有下班后的逛街休闲。

他们上班的每一个海面作业平台,就是一个孤岛。我曾登上江海直达船航道桥和青州航道桥的桥塔施工平台,它们都分有作业区和生活区,其中生活区最能体现这一“孤”字。粮食和生活必需品都需随通勤船登“岛”,甚至是饮用水都成了限用的珍贵资源。整体的钢铁梁架结构,使平台显得枯燥,叫人压抑,集装箱式的宿舍房里,昏暗与潮湿唱主调。常人不会愿意在那多待一天,但那些工人,有的一住就是几个月。

但奇怪的是,采访过程中,我们没有听到过工人的半句怨声,反而看见他们对环境强大的适应力——大叔在锈渍斑斑的铁栏边晾衣服,拉家常笑声不断,几兄弟蹲在地板缝边穿鱼饵,得意洋洋晒出刚捕到的海鱼,小哥在宿舍门口逗小狗,调皮得像个孩子。

你会感觉这种生活氛围和城里的普通小区没啥区别。这也使我突然想起多年前采访青藏铁路冻土高原的施工段,一群缺氧的年轻工人在帐篷里躲避风雪,满脸发紫啃着青稞饼,却高兴得像过年一样。

道理是一样的,大国工程,体现的不仅是民族工业水平,也是人的意志。

2015年12月10日,港珠澳大桥九洲航道桥,工人在120米高的主塔上施工作业。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,早上7点半,工人们坐船到青州航道桥海上施工平台作业。记者 何奔 摄

2015年11月4日,建设中的青州航道桥 记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥海上施工平台,工人们准备坐船回珠海基地。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,建设中的青州航道桥。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,通勤船一到,工人将补给的粮食卸至青州航道桥桥塔施工平台。 记者 何奔 摄


2015年11月4日,青州航道桥旁边巨大的桥墩。记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥施工平台生活区里,一块木板将大海与桥体工程隔开,就是工人们每天早上洗漱的地方。 记者 何奔 摄

2015年12月10日,桥面还未完工,远处是江海直达船航道桥。记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥桥塔施工平台上,工人徒手将极重的钢坯小心搬入吊斗内。记者 何奔 摄

2015年12月11日,港珠澳大桥九洲航道桥。 记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥海上施工平台,工人们准备坐船出海作业。记者 何奔 摄

2015年12月10日,工人们在桥面上作业。记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥桥塔施工平台上,工人在电焊。 记者 何奔 摄

2015年12月10日,建设中的珠澳口岸人工岛 记者 何奔 摄

2015年12月10日,珠澳口岸人工岛,工人们成群结队去上班。 记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥海上施工平台,工人午休。记者 何奔 摄

2015年12月11日,港珠澳大桥九洲航道桥。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥海上施工平台,工人和狗玩耍。记者 何奔 摄

2015年12月11日,远处是珠澳口岸人工岛,港珠澳大桥建设对环保工作要求高。 记者 何奔 摄

策划:孙璇 蔡惠中  统筹: 林桂炎

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《我与港珠澳大桥》系列二:孤岛兵团

金羊网2018-07-19 05:40:00

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金羊网记者 何奔

第一次进入港珠澳大桥的施工前线,是2015年底。那时我的想象是,宏伟的桥体从陆地一路地向海面延伸,脚下钢筋密布,焊接的火星上下飞溅,工人们吊着安全带在斜拉索桥塔上像动作片巨星一样耍帅。总之,上桥前简直怀疑自己是最佳视觉奖的导演,遐想着至臻至美的施工画面唾手可得。

天未亮,当我从珠海唐家湾的一个工程码头出发,乘上工人的通勤船到达工地时,我才发现落差巨大,根本没有我想要的那种巨幅油画景象,只有碎片化的工地。他们没有汽车直通的上班路,没有午间舒适的公司饭堂,没有下班后的逛街休闲。

他们上班的每一个海面作业平台,就是一个孤岛。我曾登上江海直达船航道桥和青州航道桥的桥塔施工平台,它们都分有作业区和生活区,其中生活区最能体现这一“孤”字。粮食和生活必需品都需随通勤船登“岛”,甚至是饮用水都成了限用的珍贵资源。整体的钢铁梁架结构,使平台显得枯燥,叫人压抑,集装箱式的宿舍房里,昏暗与潮湿唱主调。常人不会愿意在那多待一天,但那些工人,有的一住就是几个月。

但奇怪的是,采访过程中,我们没有听到过工人的半句怨声,反而看见他们对环境强大的适应力——大叔在锈渍斑斑的铁栏边晾衣服,拉家常笑声不断,几兄弟蹲在地板缝边穿鱼饵,得意洋洋晒出刚捕到的海鱼,小哥在宿舍门口逗小狗,调皮得像个孩子。

你会感觉这种生活氛围和城里的普通小区没啥区别。这也使我突然想起多年前采访青藏铁路冻土高原的施工段,一群缺氧的年轻工人在帐篷里躲避风雪,满脸发紫啃着青稞饼,却高兴得像过年一样。

道理是一样的,大国工程,体现的不仅是民族工业水平,也是人的意志。

2015年12月10日,港珠澳大桥九洲航道桥,工人在120米高的主塔上施工作业。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,早上7点半,工人们坐船到青州航道桥海上施工平台作业。记者 何奔 摄

2015年11月4日,北京pk10开奖记录上快赢:建设中的青州航道桥 记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥海上施工平台,工人们准备坐船回珠海基地。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,建设中的青州航道桥。 记者 何奔 摄

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2015年11月4日,青州航道桥旁边巨大的桥墩。记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥施工平台生活区里,一块木板将大海与桥体工程隔开,就是工人们每天早上洗漱的地方。 记者 何奔 摄

2015年12月10日,桥面还未完工,远处是江海直达船航道桥。记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥桥塔施工平台上,工人徒手将极重的钢坯小心搬入吊斗内。记者 何奔 摄

2015年12月11日,港珠澳大桥九洲航道桥。 记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥海上施工平台,工人们准备坐船出海作业。记者 何奔 摄

2015年12月10日,工人们在桥面上作业。记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥桥塔施工平台上,工人在电焊。 记者 何奔 摄

2015年12月10日,建设中的珠澳口岸人工岛 记者 何奔 摄

2015年12月10日,珠澳口岸人工岛,工人们成群结队去上班。 记者 何奔 摄

2015年12月11日,江海直达船航道桥海上施工平台,工人午休。记者 何奔 摄

2015年12月11日,港珠澳大桥九洲航道桥。 记者 何奔 摄

2015年11月4日,青州航道桥海上施工平台,工人和狗玩耍。记者 何奔 摄

2015年12月11日,远处是珠澳口岸人工岛,港珠澳大桥建设对环保工作要求高。 记者 何奔 摄

策划:孙璇 蔡惠中  统筹: 林桂炎

编辑: 宝厷

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